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一體化道閘是用在道路上限制機(jī)動車進(jìn)出的擋車器，設(shè)備集成了道閘、抓拍機(jī)、補(bǔ)光燈、LED屏、喇叭、車檢器、防砸雷達(dá)于一體，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車場、小區(qū)、企事業(yè)單位門口等出入口場景。可通過停車場管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動化管理，也可以通過手動遙控實(shí)現(xiàn)起落桿。那么一體化道閘在日常使用中出現(xiàn)故障該如何進(jìn)行排除呢？下面我們就來一起了解一下！一體化道閘常見故障的排除：1、一體化道閘開關(guān)失靈：維修：先測電機(jī)紅(黃)色與白色線是否相通，再測量藍(lán)色與灰(綠)色信號線和傳感開關(guān)是否短路。2、不能自動...

停車場系統(tǒng)是指基于現(xiàn)代化電子與信息技術(shù)，在停車區(qū)域的出入口處安裝自動識別裝置，通過非接觸式卡或車牌識別來對出入此區(qū)域的車輛實(shí)施判斷識別、準(zhǔn)入/拒絕、引導(dǎo)、記錄、收費(fèi)、放行等智能管理，其目的是有效的控制車輛與人員的出入，記錄所有詳細(xì)資料并自動計(jì)算收費(fèi)額度，實(shí)現(xiàn)對場內(nèi)車輛與收費(fèi)的安全管理。它的配置包括停車場控制機(jī)、自動吐卡機(jī)、遠(yuǎn)程遙控、遠(yuǎn)距離卡讀感器、感應(yīng)卡、自動道閘、車輛感應(yīng)器、地感線圈、通訊適配器、攝像機(jī)、傳輸設(shè)備、停車場系統(tǒng)管理軟件等。這種系統(tǒng)有助于公司企業(yè)、政府機(jī)關(guān)等對于...

電子巡更系統(tǒng)是管理者考察巡更者是否在一定時間按巡更路線到達(dá)一定地點(diǎn)的一種手段。那么它是如何組成的呢？下面我們就一起來看一下吧！電子巡更系統(tǒng)的組成部分：1、采集部分設(shè)備：網(wǎng)絡(luò)版電子巡更系統(tǒng)中，前端設(shè)備是安裝在現(xiàn)場的信息點(diǎn)，一般是安裝在保安人員必需巡更經(jīng)過的地方，并每個保安人員配備一根巡更棒，當(dāng)保安人員巡邏到相應(yīng)的位置，用手持的巡更棒讀取該地方的信息點(diǎn)資料。2、傳輸系統(tǒng)：傳輸系統(tǒng)的任務(wù)是把現(xiàn)場保安人員用巡更棒采集到的信息，通過本地管理中心的通訊座讀出信息，并利用網(wǎng)絡(luò)版客戶端軟件將...

電子巡更系統(tǒng)是管理人員考察巡更者是否在一定時間按巡更路線到達(dá)一定地點(diǎn)的一種手段，幫助管理人員了解巡更人員的表現(xiàn)，而管理人員可以通過軟件隨時更改巡邏路線，以配合不同場合的需要。電子巡更系統(tǒng)一般由巡更點(diǎn)、巡更棒、通訊座、管理軟件等設(shè)備組成，當(dāng)然還有一些配套的東西，比如巡更標(biāo)識牌，在巡更點(diǎn)旁邊安裝一個標(biāo)識，也就是一個巡更點(diǎn)。工作原理：將巡更點(diǎn)安放在巡邏路線的關(guān)鍵點(diǎn)上，保安在巡邏的過程中用隨身攜帶的巡更棒讀取自己的人員點(diǎn)，然后按線路順序讀取巡更點(diǎn)，在讀取巡更點(diǎn)的過程中，如發(fā)現(xiàn)突發(fā)事件...

高清車牌識別主要用于高速公路、國道、省道等各級公路抓拍、識別高速行駛的車輛。產(chǎn)品內(nèi)置1/1.8″300萬CCD圖像傳感器，單臺設(shè)備可同時拍攝兩條車道。基于高速DSP運(yùn)算處理平臺和我公司優(yōu)秀的卡口識別算法，它在視頻觸發(fā)模式下即可抓拍識別車速高達(dá)200km/h的車輛，即使出現(xiàn)車輛并行、前后緊隨的情況也不會漏車，全天候車牌識別率達(dá)到99%以上。除了識別車牌號碼、車牌類型，該產(chǎn)品還具備車身顏色識別、車型識別、視頻測速、超速抓拍等功能，廣泛用于道路卡口、動態(tài)稱重、黑名單布控、路徑識別等...

現(xiàn)代化的小區(qū)需要有一個安全、高效的環(huán)境。隨著小區(qū)規(guī)模的逐步擴(kuò)大，怎樣更好地加強(qiáng)小區(qū)內(nèi)部安全管理，已成為困擾每個管理者的問題。感應(yīng)式巡檢器是新型現(xiàn)代化安全管理系統(tǒng)，它結(jié)合計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)、自動控制技術(shù)和智能卡技術(shù)于一體，是實(shí)現(xiàn)安全防范管理的有效措施，已廣泛應(yīng)用于銀行、賓館、高檔寫字樓、智能化企業(yè)、工廠等重要場所。工作原理：感應(yīng)式巡檢器的基本原理就是在巡邏線路上安裝一系列代表不同點(diǎn)的射頻卡，巡邏到各點(diǎn)時巡邏人員用手持感應(yīng)式巡檢器讀卡，通過射頻識別原理識別并讀取該點(diǎn)，將代表...

車牌識別攝像機(jī)是計(jì)算機(jī)視頻圖像識別技術(shù)在車輛牌照識別中的一種應(yīng)用，現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于停車場、高速路口、收費(fèi)通道等場所。在使用的過程中，車牌識別系統(tǒng)難免會出現(xiàn)一些故障問題，下面詳細(xì)為您介紹一些高車牌識別攝像機(jī)常見的故障問題以及解決方法。1、圖像輸出不來：出現(xiàn)這種情況首先應(yīng)該進(jìn)行下面幾項(xiàng)檢查：攝像機(jī)是否有圖像數(shù)據(jù)輸出；鏡頭驅(qū)動線是否斷裂或者連接正確。攝像機(jī)與控制板的連接線是否連接正確。識別系統(tǒng)是否有圖像輸出，檢查視頻線是否接入識別器模擬視頻輸入接口等。2、過車顯示“無車牌”：此類故障...

車牌識別一體機(jī)是在一體化攝像機(jī)上加入車牌識別的功能，針對停車場行業(yè)推出的基于嵌入式的智能高清車牌識別一體機(jī)產(chǎn)品，集車牌識別、攝像、前端儲存、補(bǔ)光等一體，基于車牌自動曝光控制算法，成像優(yōu)異。具有較佳性能、多功能、高適應(yīng)性、強(qiáng)穩(wěn)定性等特點(diǎn)。本產(chǎn)品可實(shí)現(xiàn)臨時車、月租車，脫機(jī)使用，無需控制板，無需電腦；無需安裝地感線圈，虛擬地感出發(fā)，無需現(xiàn)場布線安裝；軟件對焦，一鍵設(shè)置，使用方便、更精準(zhǔn)；智能燈光調(diào)節(jié)，自動適應(yīng)環(huán)境光線；識別角度范圍廣，任何彎道都可以使用，傾斜車牌也可識別！優(yōu)化的嵌入...

隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增，對LCD道閘一體機(jī)的需求量也越來越大，對它的性能也提出了更高的要求。如機(jī)芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能、抽風(fēng)降溫系統(tǒng)、自動離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起落速度從0.8秒到6秒不等。目前，LCD道閘一體機(jī)已越來越向高科技方面發(fā)展，以適應(yīng)市場對產(chǎn)品的需求。根據(jù)這一市場的發(fā)展，做LCD道閘一體機(jī)的廠家也越來越多，我們在選擇廠家時就必須要謹(jǐn)慎選擇，擦亮眼睛。LCD道閘一體機(jī)系統(tǒng)的選擇要素：1、經(jīng)濟(jì)性：考慮到停車場系統(tǒng)的...