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視頻車位引導系統(tǒng)的應(yīng)用優(yōu)勢：與傳統(tǒng)超聲波車位引導系統(tǒng)相比，三旺視頻車位引導系統(tǒng)具備以下顯著優(yōu)勢:1、可實現(xiàn)功能升級。增配設(shè)備即可實現(xiàn)二次開發(fā)，升級為具有尋車功能的智能車位引導及視頻尋車一體化系統(tǒng)，無需拆除原有設(shè)備，為系統(tǒng)后期升級提供保障。適用于前期預(yù)算較低或由于車場投入初期車流較少、暫不上找車功能的車場。2、視頻識別，實現(xiàn)快速車位引導。*取代傳統(tǒng)超聲波探測技術(shù)，通過視頻識別實現(xiàn)車位引導功能，可有效統(tǒng)計停車場車流、車位使用率，引導車主快速停車。3、布線方便，安裝效果美觀。每個車...

中國石油化工股份有限公司青島安全工程研究院，始建于1979年，位于美麗的海濱城市青島的東部，毗鄰“八大關(guān)”風景區(qū)，是國家石油化工安全衛(wèi)生技術(shù)重點研究單位。中石化青島安全工程研究院是中國石化的直屬科研單位，是中國石化HSE科技創(chuàng)新、技術(shù)進步及應(yīng)用開發(fā)的重要研究基地，是國內(nèi)石油石化安全技術(shù)優(yōu)勢突出的安全工程研究機構(gòu)，也是國家危險化學品危害預(yù)防與控制、行業(yè)安全風險評價、石化行業(yè)HSE管理咨詢的主要支撐單位。引入藍卡高清視頻車位引導系統(tǒng)之前，研究院所有來訪車輛都停放在地面停車場，造成...

一體化道閘的主要結(jié)構(gòu)：1、箱體：酸洗、磷化、靜電噴涂聚脂粉末后進入295℃高溫的烘房，再經(jīng)兩小時以上熱融等表面處理流程，以獲得的耐風雨，耐擦洗，抗紫外線，不褪色的性能。2、一體化機芯：機芯將蝸輪減速箱，變矩機構(gòu)，主軸支承，主托架等四大件集成于一體。采用45#鋼整體精密鑄造成形后經(jīng)大型數(shù)控加工中心一次性加工成形，大大減少了內(nèi)部零件數(shù)量，大幅度提升了設(shè)備的整體可靠性與批量品質(zhì)的一致性。3、變頻電機：釹鐵硼稀土永磁同步變頻調(diào)速自編碼電機。電機的轉(zhuǎn)速可以跟隨輸入頻率的變化而變化，在轉(zhuǎn)...

近幾年，隨著我們汽車保有量的增加，停車問題成為有車一族的zui大問題，有的車主開車進了幾個停車場并且都已經(jīng)交過停車位，但是由于停車場結(jié)構(gòu)復(fù)雜，找停車位就是一件很難的事，相信很多車主都會遇到這樣的情況，交了停車費，在停車場里轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去都找不到停車位，zui終又不得不開著車出去，停車場收到的投訴糾紛也就*。為了解決的這一現(xiàn)象大多數(shù)停車場都采用了車位引導系統(tǒng)，這套系統(tǒng)是一款智能化的停車場管理系統(tǒng)，它是在傳統(tǒng)停車場管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)上安裝車輛檢測器、車位探測器和車位引導顯示屏等設(shè)備，實時地...

立體高清車牌識別是針對城市公共收費停車場、機關(guān)單位停車場專業(yè)設(shè)計的停車進出管理系統(tǒng)，系統(tǒng)通過攝像機分析車牌號形成ID，實現(xiàn)對車輛進出的授權(quán)管理，停車收費等。立體高清車牌識別以其先進性，經(jīng)濟性正在逐漸替換原有傳統(tǒng)取卡式停車場出入口設(shè)備，實現(xiàn)不停車、免取卡管理，以有效提高地下停車場出入口的車輛通行效率，同時系統(tǒng)可以平滑升級到視頻車輛誘導系統(tǒng)，解決利用停車資源的問題嗎，是前沿科技應(yīng)用的重要體現(xiàn)。在入口和出口安裝“立體高清車牌識別”，管理計算機將對應(yīng)授權(quán)通道的車牌信息下載到“高清車牌...

車牌識別攝像機在任何車燈光照環(huán)境下或很暗環(huán)境下均可輕易看清和識別車牌，做到陰天、順光、逆光、晚上、一年三百六十五天、一天二十四小時的車牌清晰度都是穩(wěn)定的，達到標準的。車牌識別攝像機采用本公司自主研發(fā)的車牌識別算法，所以會持續(xù)不斷進行更新升級，可以長期良好地一直保持*異的識別狀態(tài)，可以的識別普通藍牌、黑牌、黃牌、雙層黃牌、警車車牌、新式*車牌、新式軍牌、*車牌、港澳進出大陸車牌等常見車牌。車牌識別攝像機產(chǎn)品特點：①能有效處理普通攝像機所不能解決的順光、逆光嚴重時段問題。②可以動...

巡更巡檢管理系統(tǒng)通過信息化軟件建立手機與服務(wù)器的聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，進行計劃、檢查內(nèi)容同步，保存檢查結(jié)果，開啟無紙化檢巡的新篇章。企業(yè)公告保證相關(guān)人員*時間獲取信息。在線交流確保相關(guān)實時溝通，能過語音、文字、視頻等實現(xiàn)在線實時診斷。該系統(tǒng)的優(yōu)勢是不僅為社會節(jié)約了資源，更為公司節(jié)約了大量的成本，而且可以讓檢查人員擺脫時間和空間的限制。巡更巡檢管理系統(tǒng)工作原理在巡更巡邏過程中，保安人員必須攜帶GPS巡檢器，按巡檢計劃、巡檢時間到達巡檢點，通過圖像、視頻、文字、讀取巡檢點（重要巡檢點或無GP...

藍卡一體化道閘采用技術(shù)，經(jīng)過海拉爾客戶實際購買、安裝，適應(yīng)低溫環(huán)境的能力得到充分證實。客戶安裝的“直臂一進一出門禁抓拍版”和“地下折臂道閘一進一出門禁抓拍版”兩套設(shè)備，在-47℃的嚴寒下依然能夠正常工作，這充分證明了藍卡又一項創(chuàng)新技術(shù)研發(fā)獲得成功。隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增，對道閘的需求量也越來越大，對道閘的性能也提出了更高的要求。目前，道閘已越來越向高科技方面發(fā)展，以適應(yīng)市場對產(chǎn)品的需求。藍卡一體化道閘產(chǎn)品功能：手動按鈕可以作“開閘”、“關(guān)閘”、“停止”操作...

視頻車位引導采用的視頻識別技術(shù)，在每個車位上安裝視頻車位檢測終端，視頻車位檢測終端通過各停車場的數(shù)據(jù)采集模塊對各停車場的車位與車輛相關(guān)信息進行采集并綁定，并按照一定規(guī)則通過數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)將信息送至中央控制模塊，由中央控制模塊對信息進行分析處理后存放到數(shù)據(jù)庫服務(wù)器，同時分送給信息發(fā)布模塊，提供車輛誘導服務(wù)。由車主通過車輛誘導一體化觸摸查詢機查詢車輛信息，系統(tǒng)規(guī)劃*誘導路徑，完成誘導服務(wù)。視頻車位引導采用車牌識別攝像機，實時采集車位信息、車輛信息、車牌信息通過后臺軟件分析處理后發(fā)送...