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北京藍(lán)卡2013深圳安博會(huì)簡(jiǎn)報(bào)

更新時(shí)間:2013-11-25      點(diǎn)擊次數(shù):3666
  2013年11月1日,第14屆CPES中國(guó)公共安全博覽會(huì)圓滿落幕。本屆展會(huì)有來自世界42個(gè)國(guó)家和地區(qū)的1500家展商參展,展出面積達(dá)12萬平方米。有156個(gè)國(guó)家和地區(qū)的35萬人次的專業(yè)人士到場(chǎng)采購(gòu)參觀,其中境外買家和參觀人數(shù)超過15000人,創(chuàng)下深圳科技會(huì)展規(guī)模和入場(chǎng)人數(shù)歷史新紀(jì)錄。
  
  本屆展會(huì),藍(lán)卡位于3號(hào)館B05,參展面積180㎡,攜立體高清車牌識(shí)別停車場(chǎng)管理系統(tǒng)、高速變頻力矩道閘、車牌識(shí)別車位引導(dǎo)等眾新品亮相,吸引了大批觀眾駐足。

  
  藍(lán)卡立體高清車牌識(shí)別停車場(chǎng)管理系統(tǒng)采用了高清抓拍、車牌焦點(diǎn)曝光、立體車牌識(shí)別、車牌畸變校準(zhǔn)、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和特征識(shí)別等技術(shù),實(shí)際使用的整車牌識(shí)別率超過95%,字符識(shí)別率超過99%,達(dá)到行業(yè)zui高水平??朔藗鹘y(tǒng)車牌識(shí)別技術(shù)環(huán)境適應(yīng)性差,實(shí)際識(shí)別率低下的缺陷,使車牌識(shí)別技術(shù)從理論走向?qū)嵱?。這套系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)固定用戶的不停車通行和臨時(shí)用戶的不停車進(jìn)入,不僅方便了用戶,而且大大簡(jiǎn)化了停車場(chǎng)系統(tǒng),代表了停車場(chǎng)發(fā)展的技術(shù)潮流。
  
  可以說藍(lán)卡的這次參展,讓廣大同行和業(yè)內(nèi)客戶真正認(rèn)識(shí)到了車牌識(shí)別時(shí)代已經(jīng)來臨,讓大家看到了停車場(chǎng)“無卡”的曙光。藍(lán)卡愿以車牌識(shí)別技術(shù)為基礎(chǔ),為加快行業(yè)發(fā)展進(jìn)程,推進(jìn)智能停車場(chǎng)建設(shè),減少城市擁堵貢獻(xiàn)一份力量。
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