2019年6月，住建部會同發(fā)改委、財政部聯(lián)合印發(fā)《關于做好2019年老舊小區(qū)改造工作的通知》，被提及多年的老舊小區(qū)改造正式被定性為國家政策。
近來，國內(nèi)疫情防控形勢持續(xù)向好，恢復疫情造成的經(jīng)濟影響成為各項工作的重中之重?？蓸O大提升民眾生活便利性，有效增加服務業(yè)就業(yè)，實現(xiàn)擴大內(nèi)需、提振經(jīng)濟的老舊小區(qū)改造也在歷經(jīng)幾輪推動后，站上了“后疫情時期”經(jīng)濟恢復的風口，進入4月以來，熱度激增：
4月3日中央聯(lián)防聯(lián)控機制召開的新聞發(fā)布會上，明確地方政府專項債資金投向增加城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造，改造內(nèi)容包括配建停車設施；
4月3日下午，住建部召開的部署統(tǒng)籌推進住房和城鄉(xiāng)建設領域疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展工作的電視遠程會議中強調(diào)，抓好城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造，鼓勵房地產(chǎn)企業(yè)參與老舊小區(qū)改造；
4月14日國常會明確要求，今年各地計劃改造城鎮(zhèn)老舊小區(qū)3.9萬個，涉及居民近700萬戶，進一步加碼老舊小區(qū)改造投資；
4月17日中央會議再次強調(diào)，積極擴大有效投資，實施老舊小區(qū)改造；
……
老舊小區(qū)普遍停車設施配套不足，停車難問題凸顯，可以預見，老舊小區(qū)改造大熱將帶動一批機械車庫、智能停車系統(tǒng)、智慧停車平臺以及停車場投資運營項目落地，于停車行業(yè)而言，或是市場新機遇。老舊小區(qū)改造國家新政將為停車行業(yè)帶來怎樣的影響？其市場前景如何？停車企業(yè)又該如何參與？
對此，北京藍卡科技股份有限公司給出了他們的答案。
老舊小區(qū)停車管理方面有很多歷史遺留，例如：
1、停車位資源相對停車需求非常有限，車主們總是陷入搶位停車的爭執(zhí)、及無位停車的困擾；
2、物業(yè)大量依靠人工來協(xié)調(diào)車輛進出和車輛停放，耗費高效率低；
3、停車收費難，收費記錄混亂等。
大多問題可以通過升級智能停車管理系統(tǒng)解決或緩解，藍卡科技在這里簡單分享一點項目經(jīng)驗：
1、改造工程一般工期給的短，需要系統(tǒng)快速投入使用，可以免切地感線圈來降低工程量，包含識別觸發(fā)地感和道閘防砸地感，這需要攝像機有嵌入前端的AI連續(xù)識別功能，需要為道閘配置微波車檢；
2、老小區(qū)新布局域網(wǎng)比較困難，配置本地服務器也會增加成本和服務難度，可以將設備物聯(lián)網(wǎng)化，即只要對設備供電，再借助4G/5G讓設備直接聯(lián)云服務器，也能大幅降低工程量；
3、因為老小區(qū)的路口環(huán)境里常出現(xiàn)喇叭口，向陽口，背陽口，樹蔭口，導致車牌過斜，過亮，過暗，有斑駁的陰影……需要攝像機能克服這些惡劣條件把車牌拍清楚，需要識別程序能識別出拍照情況不夠好的車牌招標，還需要解決“用手機顯示車牌照片的騙識別問題”；藍卡是依靠高清廣角鏡頭+焦點曝光技術+移動目標偵測+AI識別算法解決的這些識別類問題；
4、設備的結構設計支持硬件維護時直接更換功能模塊或直接更換整機，可以將硬件維護難度降到低，提高維護速度，大限度保障系統(tǒng)運行；
5、通過云服務器對數(shù)以百千計的停車場設備做程序升級維護及設置優(yōu)化維護，則大幅加強了設備的穩(wěn)定性和生命周期；
6、道閘的機械部分做到適配性好，可以配輕直桿高速運行，也可以配柵欄桿中速運行，適配調(diào)試過程簡便，能大幅減少調(diào)試工作；
7、在云上滿足多樣的車主端繳費續(xù)費開票功能，商戶端優(yōu)惠券發(fā)放功能，物業(yè)端規(guī)則設置和云坐席干預功能，支持停車場的移動支付收費及無人值守運行；
簡單的說老小區(qū)改造項目工期短、環(huán)境復雜，功能要求多，對接要求多，需要智能停車管理系統(tǒng)研制商謹慎地對項目的設備配置，安裝，調(diào)試，維護，功能配置做全面的考量。
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