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降本增效不用慌 藍(lán)卡停車來(lái)幫忙

更新時(shí)間:2019-12-27      點(diǎn)擊次數(shù):2032

降本增效不用慌 藍(lán)卡停車來(lái)幫忙

在經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天,節(jié)能降耗已成為全社會(huì)共同關(guān)注的話題,也近年來(lái)停車場(chǎng)管理者重視思考的問(wèn)題。降本增效成為一種責(zé)任,更是一種精神。那么如何實(shí)現(xiàn)降本增效呢?小編覺(jué)得找準(zhǔn)浪費(fèi)點(diǎn)是開(kāi)展降本增效工作的前提,找準(zhǔn)癥結(jié)是開(kāi)展降本增效工作的關(guān)鍵,找準(zhǔn)突破口是實(shí)現(xiàn)降本增效的根本。

今天,小編就帶大家走進(jìn)廣東東莞維港,去看看他們是如何實(shí)現(xiàn)小區(qū)停車管理的降本增效的。

廣東東莞維港,共使用藍(lán)卡LCD高速車牌識(shí)別道閘掃碼付一體機(jī) 22臺(tái),實(shí)際管理11個(gè)入口11個(gè)出口,全面開(kāi)通支付寶等線上支付功能,已基本實(shí)現(xiàn)無(wú)人化管理。以前除固定車通道外,設(shè)置8個(gè)崗?fù)?,至少需?/span>16人進(jìn)行管理,此次設(shè)備升級(jí)后僅有4個(gè)崗?fù)ぴO(shè)置人員進(jìn)行管理,其中3個(gè)別墅崗(需要兼顧人行道閘,必要時(shí)為業(yè)主刷卡開(kāi)門),1個(gè)地下室崗,主要考慮臨時(shí)車來(lái)訪進(jìn)出登記,人員成本與之前相比減少了一半。

那么,這套系統(tǒng)又是如何幫這個(gè)小區(qū)實(shí)現(xiàn)增效的呢?

LCD高速車牌識(shí)別道閘一體機(jī),既可實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)掃碼付還可播放廣告,0.6秒高速通行,配置功能強(qiáng)大的AI服務(wù)器后,可實(shí)現(xiàn)對(duì)各種疑難車牌的精準(zhǔn)識(shí)別,識(shí)別率無(wú)限接近100%,大大提升了出入口的通行效率,大大減少了之前大量獨(dú)立設(shè)備的冗余支出。重要的是,藍(lán)卡一體機(jī)還具備高亮LCD顯示屏,可以在出口直接現(xiàn)實(shí)動(dòng)態(tài)二維碼,供車主自行掃碼繳費(fèi)出場(chǎng),無(wú)需人工干預(yù)。

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