視頻車位引導(dǎo)采用的視頻識(shí)別技術(shù),在每個(gè)車位上安裝視頻車位檢測(cè)終端,視頻車位檢測(cè)終端通過(guò)各停車場(chǎng)的數(shù)據(jù)采集模塊對(duì)各停車場(chǎng)的車位與車輛相關(guān)信息進(jìn)行采集并綁定,并按照一定規(guī)則通過(guò)數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)將信息送至中央控制模塊,由中央控制模塊對(duì)信息進(jìn)行分析處理后存放到數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器,同時(shí)分送給信息發(fā)布模塊,提供車輛誘導(dǎo)服務(wù)。由車主通過(guò)車輛誘導(dǎo)一體化觸摸查詢機(jī)查詢車輛信息,系統(tǒng)規(guī)劃*誘導(dǎo)路徑,完成誘導(dǎo)服務(wù)。
視頻車位引導(dǎo)采用車牌識(shí)別攝像機(jī),實(shí)時(shí)采集車位信息、車輛信息、車牌信息通過(guò)后臺(tái)軟件分析處理后發(fā)送給車位引導(dǎo)屏和查詢機(jī),通過(guò)車位引導(dǎo)屏引導(dǎo)車主快速找到停車位,通過(guò)查詢機(jī)實(shí)現(xiàn)車主快速查找車輛。 采用視頻車位引導(dǎo)系統(tǒng)可以大大減少找車位時(shí)間,提高車位利用效率,并可以幫助車主快速查找車輛位置。
視頻車位引導(dǎo)作為合理分配車場(chǎng)空車位資源、解決停車難題的重要管理設(shè)施和手段,正逐漸被越來(lái)越多的停車場(chǎng)所采用。目前國(guó)內(nèi)車位引導(dǎo)系統(tǒng)普遍采用的是超聲波探測(cè)技術(shù),即在每個(gè)車位上安裝超聲波車位探測(cè)器來(lái)判斷車位狀態(tài)。在視頻時(shí)代的今天,車位引導(dǎo)系統(tǒng)也實(shí)現(xiàn)了技術(shù)升級(jí):融合視頻車位檢測(cè)終端的產(chǎn)品特點(diǎn),綜合考慮系統(tǒng)的后期升級(jí)需求,視頻車位引導(dǎo)系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。系統(tǒng)通過(guò)自動(dòng)引導(dǎo)車輛停放到空車位,來(lái)實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)運(yùn)行的化、節(jié)能化、環(huán)保化,也為車主提供更加安全、方便、快捷的停車環(huán)境。
視頻車位引導(dǎo)系統(tǒng)優(yōu)勢(shì):
1、三位一體:視頻車位引導(dǎo)系統(tǒng)通過(guò)與反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)的配合,可實(shí)現(xiàn)車位引導(dǎo)、對(duì)位停車和反向?qū)ぼ嚾灰惑w的功能。
2、數(shù)據(jù):系統(tǒng)經(jīng)過(guò)科學(xué)合理的研發(fā)設(shè)計(jì),對(duì)停車場(chǎng)空車位的檢測(cè)科學(xué),實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確傳輸停車場(chǎng)車流、車位使用率等相關(guān)數(shù)據(jù)。
3、快速識(shí)別:每個(gè)車位的正前方安裝LED車位指示燈,綠燈為空車位,紅燈為有車,橙色則代表車位保留,燈光醒目,容易識(shí)別。
4、準(zhǔn)確率高:系統(tǒng)的視頻設(shè)備對(duì)車位狀態(tài)的識(shí)別準(zhǔn)確率高達(dá)98%以上。
5、設(shè)計(jì)科學(xué):系統(tǒng)合理地將視頻抓拍攝像頭與指示燈合為一體,更加先進(jìn)、輕巧、簡(jiǎn)便。